#本文仅代表作者观点,不代表IPRdaily立场#
“截至目前大赛累计征集技术需求超百项,其中重点技术需求36项,已上线中国汽车知识产权交易平台和湾创小程序。需求单位包括小鹏汽车、广汽埃安、东风汽车集团、广船国际、中汽研汽车检验中心(昆明)有限公司、蔚景科技、赛特科技等。现面向全国企业、高校院所及各类创新主体征集技术解决方案,后文附报名联系方式。”
来源:IPRdaily中文网(iprdaily.cn)
8月26日,中国汽车知识产权运用促进中心(以下简称“运促中心”)与广州知识产权保护中心(国家级专利导航服务基地)等单位联合主办的广州智能网联汽车产业专利导航成果发布暨专利转化运营实务宣讲活动在广州顺利举行。
运促中心代表王斌向参会嘉宾介绍广州汽车专利转化运用大赛(以下简称“大赛”)的举办目的、报名条件、参赛方式以及赛事对车企技术研发和成果转化的推动作用,并重点发布21项广州车企新增的技术需求(后文附详情),受到与会代表重点关注。
大赛旨在贯彻落实《专利转化运用专项行动方案(2023—2025年)》,通过需求定向挖掘、供需专项对接等手段,汇聚全国优质科技创新成果在广州转化应用,为全国汽车产业发展提供宝贵的经验和借鉴。以赛事促对接,挖掘企业关键技术需求,通过“揭榜比拼”方式,组合创新资源,解决企业技术创新难题,为汽车产业提质增效提供重要支撑。
大赛自今年4月启动以来,聚焦汽车产业,重点征集智能网联领域、新能源领域、低空飞行领域及其他(如自动/无人驾驶)技术(含专利)需求等四个方向的技术(含专利)需求。大赛采用精准、多元、灵活的赛制为专利转化保驾护航,一是通过导航与情报分析,明确广州汽车产业链供需;二是通过专家辅导保障需求和解决方案有效;三是通过搭建交流平台助力供需对接,并推动一对一交流。
本次技术需求已是第二次发布,截至目前大赛累计征集技术需求超百项,其中重点技术需求36项,已上线中国汽车知识产权交易平台和湾创小程序。需求单位包括小鹏汽车、广汽埃安、东风汽车集团、广船国际、中汽研汽车检验中心(昆明)有限公司、蔚景科技、赛特科技等。现面向全国企业、高校院所及各类创新主体征集技术解决方案,后文附报名联系方式。
第二批新增技术需求详情展示
技术需求1
技术需求名称:LFP电池SOC校准方法
需求详情:LFP电芯在中高SOC由于OCV为相似值,无法实现类似三元电池利用静态电压校准,因此LFP SOC校准难度较大。
预期效果:可以实现在一次快充充电过程中对LFP的SOC进行校准,充电SOC区间为40~90%SOC,充电平均倍率不低于2C,峰值不低于3C。
技术需求2
技术需求名称:电池安全预警方案
需求详情:在新能源汽车的实际运行中,电池系统受到使用行为、各种滥用和天气的影响,使得热失控的原因错综复杂,而且电池的监控手段单一,电池热失控预测难度大。
预期效果:实现热失控风险电芯准确定位,提前更换、处理,防止电池失控起火
技术需求3
技术需求名称:热失控无烟电池系统
需求详情:现有电池系统热失控后会排出高温高压刺激性烟雾,对周边人/物/环境都会有损害。
预期效果:电池系统失控后,不会有烟气排出电池包外,避免热失控的泄压烟雾引起的危害和恐慌。
1、如何让电芯热失控不产生大量烟雾;
2、如何让电芯热失控后电池包内消除或吸收电芯热失控产生烟雾;
3、如果让电芯热失控产生烟雾不让外界感知。
技术需求4
技术需求名称:热失控限制使用电池系统
需求详情:当前电池系统个别电芯热失控后,电芯会喷出大量的高温高压导电物质在电池包内,损坏电池包其他零部件,导致电池包无法使用或加剧热失控后电池系统危害。
预期效果:电池包个别电芯热失控后,电池系统可正常使用,只是因个别电芯无法充放电,引起的容量等电性能降低。
技术需求5
技术需求名称:低成本高强度非金属保温电池箱体
需求详情:现有电池箱体都是高导热系数的铝合金或者钢板,会大大降低电池系统低温保温性能,以及低温充放电性能。
预期效果:采用低成本高强度低导热系数的材料或者低导热非金属等材料实现结构形式,强度、密封性能、成本、重量、生产效率,实现同等或不低于铝型材箱体性能优势
低于40元/kg
箱体导热系数不高于1W/m·k
技术需求6
技术需求名称:电池密封状态实施探测和监控技术方案
需求详情:1.电池总成内含电芯和高压电路,密封要求为保证电池防进水导致电路断路的重要手段,现阶段行业暂无成熟可产业化应用的探测和监测手段;
2.对电池总成的密封性进行实时监测,当电池密封性失效,且未进水前能通过一定装置或系统探测到该失效事件。
预期效果:
1、通过在Pack内增加特定设备或利用原有传感器实现Pack气密状态的实时监测
2.该套系统成本控制在100元/车以下
3.系统具有较高的可靠性,参考误报和漏报率低于万分之一水平
技术需求7
技术需求名称:阻水分子透气平衡阀产品
需求详情:1.Pack内部有较大空气填充空间(一般为80L左右),考虑车辆行驶环境变化(海拔、温度)及自身工作发热原因,需针对内外气压出现压差时,进行内外平衡;
2.现有透气平衡阀具有阻水作用,但无阻水分子能力,导致电池总成在平衡气压时,水分子进入Pack内部,进一步导致内部发生短路或绝缘故障
预期效果:对半透膜产品进行技术创新,使其具备阻水、阻水分子及透气功能
技术需求8
技术需求名称:电池包异响仿真探测优化方法
需求详情:现有电池系统位满足大电量,高集成,电池包尺寸越来越大,但是为零件设计提供空间约越小,以及无整包仿真优化探测方式,导致无法从零件结构上完全杜绝潜在的整车工况下的NVH异响问题,以及后期在解决异响时也受空间,材质影响解决难度大,周期长。
预取效果:在电池包系统A/B样开发中,可以通过可靠的仿真探测方式,结合电池系统和整车运行工况,识别潜在异响位置及进行优化准确率、仿真周期。
技术需求9
技术需求名称:高强度耐高温高成型性复合材料上箱体方案
需求详情:为满足轻量化需求,目前部分上箱体采用PCM/RTM等复合材料成型,但在目前的工艺和材料无法在高温下保证高强度,同时由于属于热固型材料无法实现较为复杂的上盖造型和气孔率较高。
预期效果:在产品开发过程中通过结合玻纤增强+高流动热塑材料+高温热防护材料复合等工艺,实现高强度/高耐温/高成型性和低成本的上箱体。(800℃,10Kpa满足密封要求,成本<400元/套)
技术需求10
技术需求名称:钢铝熔接方案
需求详情:为实现轻量化,目前下箱体大量采用铝制箱体,但成本较高,生产效率较低。
预期效果:为实现成本和轻量化的平衡,采用钢铝混合的结构形式,为提升连接可靠性,薄壁钢与铝可以通过焊接的形式连接,同时保证较小的焊接变形量。
(焊接强度>70%铝强度,总体降本<500元/套)
技术需求11
技术需求名称:可恢复保险
需求详情:当前动力电池出现大电流冲击后会主动触发断开智能保险,整车也因此丢失动力,必须拖车返修影响用户体验。
预期效果:失效模式退出后,电池系统保险可自恢复,整车正常使用,用户可自主计划自行驾车前往4S店检修
技术需求12
技术需求名称:自动驾驶端到端的大模型车端demo及相应工具链开发
需求详情:面向高速/城区的自动驾驶场景,基于大模型实现高速N0A或者城市NOA等主要功能。
技术需求13
技术需求名称:面向自动驾驶视觉感知及规划控制的仿真开发环境及验证平台
需求详情:(1)为自动驾驶视觉感知提供虚拟场景合成、虚拟图像生成的工具、支持视觉感知模型的训练及验证;
(2)为自动驾驶规划控制提供基于A1交互交通流的开发环境,及基于道路数据统计模型的验证方法。
技术需求14
技术需求名称:基于整车热舒适性评价用简易模拟假人及计算系统
需求详情:现整车空调舒适性评价是基于测量温度、风速等客观数据,结合实验评价人员的主观感受评分的综合评定。舒适性评价用假人测量温度、湿度、风速等参数经过处理输出等价温度、热感觉、热舒适性等关联指数或温度,对开发车型和竞争车空调评价具有重要意义。
技术需求15
技术需求名称:航运中新能源车电能组网发电与控制技术
需求详情:10000辆新能源车的实现互联并与船舶实现双向充放电,船舶能接管车辆的控制系统。
技术需求16
技术需求名称:汽车线束轻量化设计
需求详情:需解决的主要技术难题 1.传统线束材料(如铜导线)密度较高,如何找到性能相当但密度更低的替代材料是一个难题;2.如何在保证电气性能和机械强度的前提下,优化线束结构,减少冗余部分,实现减重;3.传统的焊接和压接方式可能导致连接部位的重量增加,如何简化连接工艺,降低连接部位的重量;4.如何将多个功能模块集成到一个组件中,减少线束的整体重量和复杂性;5.在减轻重量的同时,如何确保线束的耐久性和可靠性,防止因材料或结构改变导致的性能下降。
技术指标:1.在保证性能的前提下,实现线束整体重量减少10%~20%。2.确保轻量化后的线束在电阻、电容、电感等电气参数上满足原设计要求。3.保证线束在振动、冲击、弯曲等机械应力作用下,仍能保持良好的机械性能。4.确保线束在高温、低温、湿热、盐雾等恶劣环境下,仍能保持稳定的性能。5.在实现轻量化的同时,尽量控制成本增加,确保经济性。
技术需求17
技术需求名称:镍氢储能电池研发
需求详情:现镍氢电池克容量较低,如何提高电池材料克容量是镍氢电池进入储能领域的关键。目标是正极材料克容量
250-280mAh,负极材料克容量350-400mAh。
技术需求18
技术需求名称:智能家居-汽车联动生态系统方案
需求详情:随着智能家居的普及,用户对于家与车之间的无缝互联需求日益增长。本需求旨在征集能够实现智能家居设备与汽车间高效联动的创新技术方案,具体包括场景设计、对应的远程控制与智能联动等技术。
预期效果:(1)利用物联网(IoT)技术,实现汽车与智能家居设备之间的无缝通信,确保指令传输的实时性和准确性。
(2)引入人工智能(AI)算法,分析车主习惯,自动优化预设场景、调整环境。
(3)通过边缘计算和云计算的结合,优化数据处理能力,确保即使在高速移动中也能保持稳定的智能家居控制体验。
技术需求19
技术需求名称:全沉浸式娱乐出行体验方案
需求详情:聚焦于打造具备娱乐功能的移动智能空间。具体需求包括但不限于场景打造与技术匹配。应用场景不限,要求增强出行中的环境氛围感受、社交互动乐趣。
技术需求20
技术需求名称:健康出行智能管理系统
需求详情:将智能健康管理与汽车出行相结合,为车主提供全方位的健康保障。具体需求如健康监测与提醒、运动健身辅助、情绪与睡眠管理、车载健康管理设备等。
预期效果:实时监测车主的生命体征数据,确保数据的准确性和可靠性;空间利用合理;提供个性化的健康建议和预警信息;健康氛围自调节等。
技术需求21
技术需求名称:生态域智能出行生态系统构建
需求详情:构建一个全面覆盖出行、生活、工作等多场景的生态域智能出行生态系统,通过高度集成和智能互联,实现资源的最优配置和服务的无缝对接,为用户带来前所未有的便捷、智能、绿色出行体验。可提供一个场景或系列场景,如全面生态互联、智能场景融合、特色服务定制等。
第一批技术需求展示
技术需求22
技术需求名称:电池正极浆料凝胶化导致涂布缺陷划痕不良攻关
需求详情:属于磷酸铁锂电池生产制造领域,主要涉及电芯前段合浆、涂布工艺。磷酸铁锂正极浆料分散完成后,浆料运输到涂布工序,生产过程中浆料凝胶团聚,导致涂布膜面出现暗划痕,导致膜面外观不良,良率低,是行业技术痛点,有待解决。
技术需求23
技术需求名称:宠物关怀
需求详情:通过OMS(Occupant Monitoring System)和AI系统识别宠物(猫和狗)声音及情绪,联动智能座舱给宠物及车主提供更好的座舱关怀。
技术需求:24
技术需求名称:一种车辆管理系统及方法
需求详情:实现车辆的精准估值,解决了买方对于车辆的估值不准确而被欺骗的缺陷,同时,通过设置车辆贷款方案管理模块,并依据车辆估值生成最划算的车辆抵押贷款方案,能够便于买方进行参考,从而进一步避免买方被欺骗的情况发生。
技术需求25
技术需求名称:低温低速涡扇发动机、锂离子电池原料聚合物
需求详情:低温低速涡扇发动机配套仿生风大空净化系统;锂电子电池聚合物原料,用于快充车载电池大容量电池的开发
技术需求26
技术需求名称:轴振动位移信号滤波分析模组电路布图设计
需求详情:针对新能源汽车、风电等场景下的电机轴振动位移信号“没法测”问题。悬赏研发实时在线监测,实现电机的运行状态进行实时的监测分析预警,提高设备运行效率、降低维护成本、填补行业空白。
技术需求点一:基于最成熟的130纳米工艺,采用国内具有较高的成熟设计以及产业结构的源极接栅结构的MOS管设计,具备100%以上的国产化率、90%以上的良品率。以可编程设计技术为核心,采用软硬件结合的方式,设计最优的软硬件接口,较高的系统性能和可靠性。
技术需求点二:散热设计需采用积木式封装结构,使高功耗组件周围的PCB面积最大化,实现高热传导;通过PCB铜接地层等散热材料以及合理的空气流动路径规划,实现低成本、高效率散热路径;采用铜箔线路在远离高功耗器件,提散热通路,增加导热孔,实现高热传导,缩短传热路径。
技术需求点三:在低阻抗且靠近接口的接插件位置进行滤波电路布局,物理上有效地控制电流起伏;走线路径短而简洁,有效减少滤波电容的等效串联电感、等效串联电阻以及干扰;采用高Q值低Q值混合搭配二阶双四结构,通过级联法实现高阶滤波。
技术需求点四:振动波过滤及MFCC特征提取。为了能够更好对频率的比较和轴心轨迹的绘制进行处理,需要对读取的含有噪声的数据进行行去噪过滤处理,再重构成信号数据。主要包括数据格式化、数据主频率判别和数据过滤。
技术需求点五:建立递归神经网络诊断数学模型。模拟运算的时候根据特殊轴心轨迹图形的生成规律,绘制轴心轨迹图形,对每种轴心轨迹运用随机参数生成多个样本,再分别作线性变换、仿射变换。将所有模板特征向量变换成神经网络合理的输入组合。设置神经网络输入层结点,设置学习效率值,冲量因子值。
技术需求27
技术需求名称:汽车前风窗玻璃清污解决方案
需求详情:目前的前风窗玻璃主要依靠雨刷进行清污,存在以下问题:(1)冬天雨雪天气时,汽车前风窗玻璃容易积雪/结冰,现有技术无法有效去除;(2)现有雨刮不能完全覆盖前风窗玻璃,存在清洁死角;(3)现有雨刮不能去除顽固污渍,如鸟屎、胶水;(4)带颜色的液体污渍,无法使用雨刮进行去除;(5)现有雨刮有使用寿命,需要定期更换。
因此,需要一种新的汽车前风窗玻璃清污解决方案,如通过激光、超声波等方式,具备去污能力更强、范围更大、免维护的优点。
技术需求28
技术需求名称:涉氢高原进排气海拔模拟设备研发
需求详情:解决现有进排气海拔模拟设备不能用于氢燃料内燃机试验高原试验的难题
技术需求29
技术需求名称:无人驾驶技术开发和应用
需求详情:(1)日常养护作业列车的开发与应用。目前日常养护作业车辆主要有扫地车、绿篱修剪回收一体车、前置式清障车和防撞车等作业车辆,各种作业车辆不能联合作业,无人驾驶技术没有得到开发和应用,各扫门前雪,智能化程度低,机械投入成本高,安全作业风险大,综合养护作业车集成化程度单一,防撞车驾驶员心理阴影大。如何使之能够实现有一个驾驶员开车驾驶,其他车辆跟队无人驾驶联合作业形式。日常养护作业列车可以根据日常养护作业需求进行养护车辆的不同编组,形成日常养护作业列车,完成养护任务。主要解决单点作业车辆的无线跟队行驶技术。
(2)所辖日常养护作业片区网络化研究。开展日常优化作业片区最佳养护作业路径与经济效益的分析研究,探讨“片区综合养护”模式的探讨及内容。
(3)建立片区化综合养护指挥调度系统,高效指挥养护作业列车完成必须的养护作业。
(4)工程示范案例
技术需求30
技术需求名称:电储能
需求详情:电储能的安全和容量满足空压站房的白天需求,储能容量7个小时储量在200~3000KW/h
技术需求31
技术需求名称:玻璃材料与金属骨架的激光高强度焊接
需求详情:现阶段玻璃材料与金属骨架的连接技术包括机械铆接、胶合粘接、固相键合、阳极键合和钎焊,这些方法耐高温性差、生产效率低、热膨胀系数不同、加工精度低。本需求拟解决玻璃材料与金属骨架高强度高稳定性连接的问题。
技术需求32
技术需求名称:电动汽车有序充电控制方法的技术需求
需求详情:需要研发一种电动汽车有序充电控制方法,使其主要解决现有电动汽车充电控制系统较难保障充电用户需求和配电网电压的稳定性,模型缺少大数据分析和多代理机制,构建充电负荷时空分布预测模型和行为决策模型的技术问题。
技术需求33
技术需求名称:融合多因素的充电站站址布局优化方法需求
需求详情:需要有一种融合多因素的充电站站址布局优化方法,使其主要解决现有电动汽车充电站选址不科学和用户获取充电服务满意度不佳,充电站布局优化算法不精准的技术问题。
技术需求34
技术需求名称:一种利用大数据进行二手车估值的方法及系统
需求详情:需要一种利用大数据进行二手车估值的方法及系统,通过基于大数据进行数据提取,确定评估二手车的一级评估指标和二级评估指标,能够充分考虑到市场动态、地域差别、配置、品牌等重要因素,从而大大提高二手车估值的稳定性和准确度。
技术需求35
技术需求名称:一种基于深度学习与OCR技术的多场景VIN码识别方法及系统
需求详情:一种基于深度学习与OCR技术的多场景VIN码识别方法及系统,通过利用YOLO网络模型训练出可以定位VIN码位置以及识别VIN码类别的VIN码定位模型,能够识别出未悬挂VIN码、全部污损或遮挡VIN码和正常与部分遮挡VIN码.
技术需求36
技术需求名称:一种电动汽车电池组评估方法及系统
需求详情:通过获取电动汽车电池组基础信息,并依据电动汽车电池组基础信息对电池容量、电池自放电率、电池电压一致性、电池温度一致性和电池内阻一致性进行评分,能够准确有效地对电动汽车的电池组进行评估,同时,通过将评分结果输入预设的预测模型进行电池寿命预测,能够进一步提高对电动汽车的电池组进行评估的准确性。
解决方案提交办法:
第一步:
提交初步意向表。扫描下方二维码,或登录大赛报名网站:https://www.dwq360.com,进入首页后下滑网页点击“广州汽车专利转化运用大赛解决方案提交入口”,在网页填写表单内容。提交后,大赛组委会工作人员将和您取得联系。
第二步:
在9月30日前,根据大赛组委会工作人员指导,填写《广州汽车专利转化运用大赛解决方案申报书》,并将相关材料提交到大赛指定邮箱:ds@dwq360.com,邮件命名为“解决方案名称+解决方案申报书”。(温馨提示:越早提交材料,大赛组委会可越早为大家匹配合作方。)
大赛咨询联系方式:
韦晓伶 18826454570
刘媛婷 13560472506
来源:IPRdaily中文网(iprdaily.cn)
编辑:IPRdaily辛夷 校对:IPRdaily纵横君
「关于IPRdaily」
IPRdaily是全球领先的知识产权综合信息服务提供商,致力于连接全球知识产权与科技创新人才。汇聚了来自于中国、美国、欧洲、俄罗斯、以色列、澳大利亚、新加坡、日本、韩国等15个国家和地区的高科技公司及成长型科技企业的管理者及科技研发或知识产权负责人,还有来自政府、律师及代理事务所、研发或服务机构的全球近100万用户(国内70余万+海外近30万),2019年全年全网页面浏览量已经突破过亿次传播。
(英文官网:iprdaily.com 中文官网:iprdaily.cn)
本文来自IPRdaily中文网(iprdaily.cn)并经IPRdaily.cn中文网编辑。转载此文章须经权利人同意,并附上出处与作者信息。文章不代表IPRdaily.cn立场,如若转载,请注明出处:“http://www.iprdaily.cn”