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原标题：马斯克又带来什么样的AI黑科技？

从新能源汽车到低空卫星，从屋顶光伏计划到如今的人形机器人，马斯克不断引领科技创新。

北京时间8月20日上午，特斯拉在帕罗奥图总部召开AI人工智能日。活动现场，马斯克介绍了特斯拉最先进的重磅科技产品：机器人，以及Dojo D1芯片。

特斯拉创始人马斯克在发布人形特斯拉机器人BOT的同时还透露，明年有望推出人形特斯拉机器人的原型机。

马斯克发布人形特斯拉机器人

“我们的汽车就像轮子上的机器人，会不断进化。” 马斯克说。

马斯克在发布人形特斯拉机器人BOT时表示，这一设想总有一天能够成真，欢迎更多行业人士加盟开发。

根据介绍，BOT身高5英尺8英寸（约合1.72米），体重125英镑（约合56.7千克），搭载特斯拉FSD电脑和Autopilot摄像头。对于特斯拉机器人BOT推出的时间表，马斯克称，可能会在2022年某个时刻推出原型机。

特斯拉官网最新显示，开发特斯拉BOT的目的是让其替代从事危险、重复或无聊等那些人类最不愿意干的工作，公司正在招募工程师，将AI技术用于汽车之外的领域。

在被问及AI与此前“外星无畏舰”（Alien Dreadnought）的设想有何关系时，马斯克表示，特斯拉工厂中大多数的生产已经自动化。特斯拉正在制造的部件很适合用于人型机器人。

“所以我们应该制造它。如果我们不做，其他人就会做，而且我们希望它们是安全的。” 马斯克说。

在芯片方面，特斯拉Autopilot工程主管Milan Kovac展示了特斯拉最新研发的人工智能训练Dojo D1芯片。他表示，Dojo AI训练电脑将是世界上最强大的人工学习机器，使用7nm芯片驱动50万个训练单元搭建，预计特斯拉下一代产品还将带来10倍以上的算力提升。

从数据上来看，D1芯片处理能力达到362 TFLOPS（相当于每秒362万亿次的浮点运算）。根据特斯拉方面介绍，公司将25个D1芯片组建成一个“训练瓦（training tile）”。如果在数个机柜中部署120个这样的“瓦片”，就能实现百亿亿级（exaflop）的计算能力。

特斯拉人工智能训练Dojo D1芯片

马斯克表示，特斯拉2022年应该可以运行人工智能训练计算机DOJO芯片。特斯拉对将人工智能技术授权给其他愿意购买的汽车制造商持开放态度，但不太可能开源特斯拉AI芯片，因为开发这些技术花费相当昂贵。

对于人工智能在自动驾驶方面的应用前景，马斯克表示，AI在预测道路状况方面其实要远强于人类。

对于自动驾驶图像识别是否可能被欺骗的问题上，马斯克回应称，目前的确存在这种情况。“例如，当你穿着一件带有停车标记的T恤，然后向车辆展示，现在的系统的确会识别并停车。后续，可能会通过训练系统使其认知到这只是T恤，而不是真的信号标记。”

独立汽车行业分析师张翔对上海证券报记者分析，此次特斯拉AI日大的进展之一，就是特斯拉新芯片的算力大幅度提高。

对于特斯拉新机器人，张翔表示，此次概念机器人搭载了Autopilot摄像头，这意味着特斯拉已经开始把汽车领域的技术和机器人技术融合，这将是一个新的方向。

值得注意的是，在特斯拉AI日期间，特斯拉北美官网显示，订购特斯拉汽车的押金从此前的100美元上调至250美元。

来源：上海证券报

编辑：IPRdaily王颖          校对：IPRdaily纵横君

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