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继海斗一号后,中国又1项深海黑科技亮相,技术突破国内纪录
继海斗一号后,中国又1项深海黑科技亮相,技术突破国内纪录

摘要:

强大的综合国力让中国在高端科技领域内获得的突破越来越多。

#本文仅代表作者观点,不代表IPRdaily立场#


原标题:继海斗一号后,中国又1项深海黑科技亮相,技术突破国内纪录


继海斗一号后,中国又1项深海黑科技亮相,技术突破国内纪录

图为中国无人深潜器


强大的综合国力让中国在高端科技领域内获得的突破越来越多,最近继海斗1号之后,中国自主研发的又一项深海黑科技亮相,它就是无人深潜器的笼式收放技术,这一技术专门应用于无人深潜器的收纳和释放,可以极大提升恶劣海况下母船对深潜器的收放速度,扩宽无人深潜器的工作海况,这一技术也突破了国内纪录,未来将在南海等海域得到广泛运用。圈个有用:无人深潜器:没有人驾驶、靠遥控或自动控制在水下航行的器具,主要指那些代替潜水员或载人小型潜艇进行深海探测、救生、排除水雷等高危险性水下作业的智能化系统。


继海斗一号后,中国又1项深海黑科技亮相,技术突破国内纪录

图为中国深潜器


深潜器是深海科考领域内非常重要的装备,深海是指深度达到2千米以上的海域,这一深度的水压非常巨大,高达200个大气压,相当于一平方厘米的面积上承受200多公斤的压力,包括军用核潜艇在内的所有普通潜艇都无法承受,只有特殊研发的深潜器才能在这个水深工作,而深潜器的研发难度相当高,除了要制造一个足够坚固的外壳承受巨大的水压之外,还需要研究出能在如此巨大水压环境下正常工作的机械臂和液压系统,才能让深潜器拥有执行海底采样等任务的能力,此前全球只有美国,俄罗斯,日本,德国等少数国家拥有这一技术,而现在中国也研发出了多款性能先进的深潜器。


继海斗一号后,中国又1项深海黑科技亮相,技术突破国内纪录

图为中国深潜器


这次中国获得的成果就和深潜器有关,只不过不是深潜器本身,而是用于收放深潜器的收放装置,为了获得最高的强度,深潜器的体型通常很小,无法自主航行较远距离,必须在母船的支援下才能运行,深潜器的工作流程一般是母船携带它来到预定工作水域,随后母船通过收放装置把它放入水中,它再利用自己的动力系统下潜到预定深度后工作,工作完毕后上浮到水面被回收。


其中收放装置安装于母船上,表面上看对深潜器的工作影响不大,但其实它会直接影响到深潜器的适用海域和海况,毕竟海面的惊涛骇浪不会给身处海底的深潜器的工作带来影响,但是会影响到海面上母船的安全和深潜器收放时的安全,如果收放系统的性能不够强,无法在较为恶劣的海况工作,深潜器即使拥有足够的性能也无法下水执行任务,而且大海并非像影视作品里一样一直风平浪静,全球很多海域一年大多数时刻海况都很差,说简单点就是如果收放装置的性能不够,深潜器就只能坐等海况转好后再下水工作,这会浪费相当多的时间和资源。


继海斗一号后,中国又1项深海黑科技亮相,技术突破国内纪录

图为中国深潜器


这次中国科研团队就制造出了一款先进的笼式收放装置,它采用了笼子一样的设计,笼子里安装了固定装置,可以在深潜器进入之后自动固定深潜器防止晃动,同时它拥有两种设计,一种设计拥有自带的动力系统,可以在海水中进行一定程度的移动,好和不断晃动的深潜器对接,另一种没有动力系统,可以在海况较好时捕获深潜器。


现在中国深潜器使用的收放装置还是传统的缆绳,需要深潜器上浮到水面后工作人员乘小艇靠近它,人工把缆绳拴到深潜器的固定环上再起吊回收,而如果使用这款笼式收放装置,深潜器的释放和回收工作都会大大简化,节省大量的时间,同时可以在更为恶劣的海况下工作,扩展中国深潜器的应用范围。


来源:紫龙观察

编辑:IPRdaily王颖          校对:IPRdaily纵横君



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