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“银河E5的成功又一次向我们证明：坚持创新、坚持长期投入的企业，所做出的高价值、高品质的标杆产品，才是用户真正想要的产品。”

来源：IPRdaily中文网（iprdaily.cn）

10月9日，在吉利星愿上市发布会上，吉利汽车集团CEO淦家阅表示，“吉利新能源将聚集打造银河品牌，将几何正式并入银河品牌。未来，银河将聚焦主流新能源市场，产品矩阵覆盖A0级到C级，涵盖轿车、SUV、MPV等多种新能源车型。”银河系列作为吉利汽车集团旗下的中高端新能源品牌，成立仅仅一年半就迎来品牌升级，最大的功臣就是本文的主角——吉利银河E5。

自2024年8月3日上市以来，吉利银河E5以紧凑的身板创造了大大的奇迹：上市20天，交付即破万，当月销量12230台，是中国首款上市当月交付破万的A级纯电SUV；上市45天达成2万辆交付新成就，成为上市最快破2万的A级纯电SUV；上市85天，累计交付突破4万辆。这样快速起量的成绩，超越了老牌销冠元PLUS、特斯拉Model Y在内创下的行业纪录，妥妥的行业爆款，那到底是什么让吉利银河E5上市即爆款成为销量担当呢？吉利在驾乘安全和驾驶体验上的技术创新，成为当之无愧的引擎。

1、驾乘安全，是新能源汽车必须坚守的底线

如果你对吉利汽车的安全性认识还停留在其收购沃尔沃后吸收了沃尔沃最具标签性的安全技术的层面上，那你可能真的OUT了，透过专利看技术创新实力，竟神奇地发现吉利在提高汽车驾乘安全性方面的专利布局数量已经达到了3900多件[1]，早在业内遥遥领先。

新能源汽车的安全性问题，首当其冲最受关注的就是电池安全技术了。吉利6月份发布了自主研发的号称每公里最低只需花费6分钱的神盾短刀电池，最低11.9kW·h百公里电耗，从名字看出，吉利的神盾短刀电池的特点在于“短”即尺寸小。小尺寸的好处对于汽车设计好处众多，神盾短刀电池通过更短、更紧凑的尺寸体积设计，实现更高的安全性，也进一步提升了整包布置的灵活性。神盾短刀电池的成功问世，正是源于吉利针对电池技术的长期投入，是技术创新驱动产品性能提升的范例。伴随着电池技术上的突破，吉利更是布局了上千件专利，这让人不禁有点惊叹吉利创新文化之深厚，专利已经成为创新战略的重要组成部分。

图：吉利在电池领域已公开的1500+件专利覆盖了动力电池主要的分类号[2]

光有电池安全就够了吗？汽车的安全体现在方方面面。朋友们还记得新能源汽车隐藏式门把手遇碰撞事故拉不开、北方大冬天门把手被冻住拉不开的扎心时刻吗？吉利竟然在吉利银河E5的发布会上分享了专门研发的隐藏式智能门把手解锁的专利方案，据说这个方案保证了在多种极端情况下，门把手都能解锁弹出，吉利发布会上还要把这个专利技术对整个行业开放，原因是行业安全才是真安全。咱就说这格局，不愧国产一哥。

图：吉利针对隐藏式门把手安全解锁技术申请的部分专利[3]

除了上面这些，社会人开车最怕的安全至暗时刻还有啥？下雨天开车老打滑怕是要让你心有戚戚然，尤其是匝道过弯时有没有让你担心分分钟撞出围栏？吉利银河E5所搭载自研G-TCS全天候防滑系统，将打滑量降低50%以上，弯道安全通过速度提升6-10km/h。经过检索，发现吉利近几年果真又又又申请了近百件防滑的专利，这些专利都是吉利在驾乘安全上的长期投入和技术积累上最有说服力的证据。

图：吉利针对防滑技术申请的部分专利[4]

2、驾驶体验，是新能源汽车永远追求的目标

说起新能源汽车最有温度的话题的还是驾乘体验，三电系统更是其中绕不开的话题。吉利银河E5搭载的11合1智能电驱，将电机、电控、减速器等11大器件集成，体积仅有72L，小于行业主流12%以上，重量仅为79.8kg，低于行业主流14%，综合效率却达到行业顶尖的90.04%，是400V平台量产最高电驱综合效率。如此令人惊艳的多合一集成电驱，毋庸置疑已然成为了吉利的又一杀手锏。

众所周知，多合一集成电驱的优势首先是比较轻量化的，体积也会更小。如何将传统的三大件、电机、减速器、MCU等十余个部件集成到一个整体，技术挑战是非常巨大的。我们可以想象吉利的技术人员在背后付出了多少努力，才有了这样一次次技术革新。正是这样长期坚持自研、坚持技术创新的文化，才能带来突破性的产品。

图：吉利针对11合1智能电驱技术申请的部分专利[5]

除了强悍的电驱系统，吉利银河E5还应用了吉利汽车世界级架构——GEA全球智能新能源架构。GEA智能新能源架构是吉利经过长达5年的研发，融合了硬件、系统、生态和AI，使得车辆具备了更加强大的动力输出和更高的能源利用效率，给予用户更出色的驾驶体验。

图：吉利针对GEA全球智能新能源架构申请的部分专利

当然，能让数万消费者这么捂不住荷包的吉利银河E5的亮点，远不止于此，还有让人回味无穷的简约大气“减法设计”、“懂得克制的设计”，以及面向全球消费者的“最大公约数设计”，一眼万年的“飞檐虎视前大灯”，还有另收纳控尖叫的“全车33个储物空间”、“能跷二郎腿，长途最好睡”的空间设计，还有旅行好助手的L2级智能驾驶；这些设计创新和技术创新，都能从吉利公司布局的一篇篇专利中看到。

国新能源汽车“下半场”的比拼，不应仅仅围绕价格战来打，吉利银河E5身处的10~15万价位区间，正是竞争最激烈的细分市场，银河E5的成功又一次向我们证明：坚持创新、坚持长期投入的企业，所做出的高价值、高品质的标杆产品，才是用户真正想要的产品。

注释：
[1]：以上数据检索式源自申请人名称基础上限定名称摘要内存在如下关键词((汽车 OR 行车 OR 车辆 OR 驾驶) AND 安全)
[2]：以上数据通过智慧芽平台来生成。
[3]：TA:(车 AND (把手 OR 锁)) AND ALL_AN:(TREE@"浙江吉利控股集团有限公司")
[4]：检索关键词：ALL_AN:(TREE@"浙江吉利控股集团有限公司") AND TA_ALL:("防滑" OR 打滑 OR 限滑 OR 湿滑 OR 甩尾 OR 潮湿路面 OR 侧滑) AND DESC_ALL:(车轮 OR 轮胎 OR 后轮 OR 前轮) AND IPC:(B60W OR B60L OR B60T  OR F16H)
[5]：TA:(电驱) AND ALL_AN:(TREE@"浙江吉利控股集团有限公司")

（原标题：揭秘吉利银河系列的销量担当——吉利银河E5背后的创新故事）

来源：IPRdaily中文网（iprdaily.cn）

编辑：IPRdaily辛夷          校对：IPRdaily纵横君

注：原文链接：揭秘吉利银河系列的销量担当——吉利银河E5背后的创新故事（点击标题查看原文）

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